Artalk.cz

Do obnovy Masarykova nádraží se může zapojit veřejnost

Do konečné podoby oživení okolí pražského Masarykova nádraží bude moci promluvit veřejnost. V týdnu od 22. října se mohou lidé účastnit veřejné konzultace o návrhu, a ovlivnit tak budoucí podobu veřejných prostranství a občanské vybavenosti. Na stránkách projektu bude také možné k návrhu podat komentář, který projektový tým následně zpracuje. Uvedla to společnost Penta Real Estate, která je investorem projektu. Na pozemcích plánuje postavit administrativní čtvrť s obchody a restauracemi, ale také park podle projektu studia zesnulé britské architektky Zahy Hadidové.

Konzultace návrhu vzniká ve spolupráci se Správou železniční dopravní cesty (SŽDC) a účastní se jí autoři projektu z londýnského ateliéru Zaha Hadid Architects a pražské kanceláře Jakub Ciegler Architekti. „V rámci konzultačního procesu Masaryčka spojuje chceme veřejnosti představit celkovou koncepci revitalizace nejstaršího pražského nádraží a jeho okolí. Akce bude vyvrcholením téměř deset let dlouhého procesu, během kterého se hledaly nejlepší varianty řešení,“ uvedl mluvčí Penta Real Estate Ivo Mravinac.

Výstava návrhu revitalizace bude umístěna při vstupu do Masarykova nádraží z ulice Na Florenci. V týdnu od 22. do 26. října si každý bude moci promluvit s autory návrhu a získat odpovědi na otázky k projektu. Denně se budou rovněž konat komentované vycházky územím s architektem Petrem Kučerou, které umožní veřejnosti objevit nepřístupné části nádraží a seznámit se s jeho téměř 170letou historií.

Masarykovo nádraží a jeho okolí čeká v nejbližších letech proměna. Mělo by se stát pražským dopravním uzlem s napojením na letiště, ale také místem setkávání. Pro pěší propojí přilehlé městské části od Florence po Žižkov. Na nádraží přibudou dvě koleje, které umožní rychlé spojení centra Prahy s Letištěm Václava Havla a Kladnem. Kolejiště bude zastřešeno a na střeše vznikne zahrada, ze které se cestující dostanou výtahem na každé nástupiště.

„Území Masarykova nádraží má nejen mnoho nevyužitých ploch, ale je i značnou bariérou v pohybu po centru Prahy. Náš návrh revitalizace vytváří nová atraktivní pěší propojení, která přinesou život do dnes zanedbaných míst. Zároveň vytváříme nová veřejná prostranství se stromy a zelení pro oddech i společenské aktivity,“ upřesňuje Jakub Klaška, který má v ateliéru Zaha Hadid Architects projekt na starosti.

Masarykovo nádraží z roku 1845 je nejstarším velkým železničním nádražím v hlavním městě. Projekt týkající se výstavby u nádraží je přes 14 let starý. Komplex osmi budov zahrnující plochu od nádraží k Florenci by měl dohromady vyjít na 6,5 miliardy korun. Projekt revitalizace území připravuje společnost Penta Real Estate ve spolupráci s Českými drahami a SŽDC. V roce 2004 podepsaly ČD dohodu, na jejímž základě měla Penta na území předkupní právo. Pro první etapu Penta v roce 2016 vykoupila pozemky od ČD za 235 milionů korun. V září 2016 začala rekonstrukce nádražní haly, nyní jsou připravovány další etapy projektu.

Projekt vychází z návrhu architektonického ateliéru Jakuba Ciglera, Studio Zaha Hadid Architects je koncepčním architektem. Podle dřívějších informací má budova podle Hadidové fasádou připomínat koleje, které symbolicky skončí přechodem v jakousi zlatou věž. Britská architektka iráckého původu byla první ženou, která získala nejprestižnější světové ocenění pro architekty – Pritzkerovu cenu. Průlomovou byla pro ženu podle odborníků stavba Rosenthalova střediska pro současné umění v Cincinnati v roce 2003. V Česku je známá hlavně jako členka poroty, která vybrala nakonec neuskutečněný návrh architekta Jana Kaplického na novou budovu Národní knihovny v Praze na Letné. Architektka v březnu 2016 zemřela.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *